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武昌友誼大道秦園路高架橋通車

發布時間:2021年07月01日07:24 來源: 楚天都市報極目新聞

□楚天都市報極目新聞記者 黎先才 通訊員 鄭瑋 張時睿 楊立飛 攝影:楚天都市報極目新聞記者 宋枕濤

昨日上午,隨著工作人員現場開放交通路面,極目新聞記者以60公里每小時的車速驅車體驗秦園路高架橋,從友誼大道團結路口一路向湖北大學東北門,全程不到1分鐘。據了解,雙向4車道的秦園路高架橋是友誼大道快速化改造工程開放的首座主線高架橋。至此,武昌主城區內再添一條快速通道。

一路直達

車程縮至不到1分鐘

昨日在通車現場,極目新聞記者現場駕車體驗,從友誼大道團結路口駕車,以60公里每小時的車速駛上高架橋,橋面平順暢通,不到1分鐘的時間就到達湖北大學東北門。隨后,記者調頭從湖北大學經地面層道路前往徐東銷品茂方向,同樣的路程,因為需要等待紅綠燈和車速限制,卻花費了約5分鐘。

“原來要從沙湖經徐東去往青山方向,要依次通過秦園路、團結路,在銷品茂附近進入下穿通道,車流高峰期這段路會有點堵。這座高架橋通了以后方便多了?!瘪{車體驗以后的市民李先生贊賞不已。

據了解,友誼大道快速化改造作為武漢市主城區“三環十三射”快速路系統中的最后一條“射線”,北起三環線,南至梅家山立交,全長約17.5公里。整個工程以宏茂巷及武車路為界,分北段、中段和南段三個項目進行建設。秦園路高架橋為友誼大道(武車路-宏茂巷)快速化改造工程(中段)的主線高架橋,起于湖北大學東北門,止于團結路路口,全長642米,寬18米,雙向4車道,快速主道設計時速60千米,輔道設計時速40千米,沿友誼大道橫跨秦臻路、七星路、秦園路、團結路四個路口。

建設方武漢城建集團負責人介紹,秦園路高架橋于2020年7月份開始樁基施工,用不到一年時間就完成了施工,比計劃通車時間提前了2個月,“秦園路高架橋建成通車后,在車流高峰時,對于前往長江二橋、三陽路長江公鐵隧道的過江車流也能起到緩解擁堵作用,大幅提升武昌區核心地段的‘暢通指數’?!?/p>

減少噪音

沿線安裝封閉聲屏障

記者現場探訪發現,整個秦園路高架橋的全線被聲屏障“包裹”,宛如一條白色長龍沿友誼大道蜿蜒。施工方中國一冶項目副經理雷自力介紹說:“我們此次安裝的是全封閉式的聲屏障,就是為了盡可能降低對周邊居民的噪音影響?!?/p>

建設方武漢城建集團項目負責人介紹,秦園路高架橋緊鄰秦園居小區、陳家河小區等8個小區,周邊居民眾多,因此高架橋采用了由396根鋼立柱、396根鋼橫梁、3160塊金屬吸聲板、3160塊透明隔聲板組成的全封閉聲屏障?!巴ㄟ^兩側設置金屬吸聲板、頂部設置透明隔聲板,使得聲屏障在滿足行車駕駛時的光線需求同時,又盡可能地達到降噪隔音的效果?!?/p>

對此,記者在沿線隨機采訪多位市民,紛紛對這一施工做法表示肯定。

據悉,友誼大道秦園路高架橋通車實現交通分流以后,接下來將逐步啟動橋梁兩側的地面輔道改造,友誼大道武車路至宏茂巷全段的地面改造將于年內完成。

同時,友誼大道快速化改造工程中段另一座高架橋——武車路高架橋正在緊張施工中,目前樁基工程已經完成過半,待電力架空線實現入地后,武車路高架將有望于5個月內實現通車。為方便沿線居民過街,友誼大道快速化改造工程分別在武車路口、湖北大學門口、團結路口處新建4座人行天橋,待工程全部完工后,友誼大道地面輔道將減少4個紅綠燈,而快速主道將再無紅綠燈,市民驅車可以從武昌車管所直達徐東大街。

【糾錯】編輯:楊威

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